Hız Kısıtlaması Sonu Levhası, trafikte seyir halinde iken, kara yolları tarafından daha öncesinde tehlike arz eden bölge olmasından dolayı hız sınırlaması getirilen bölgenin artık geçildiğine ve bundan sonraki süreçte hızınızı artırabilirsiniz anlamına gelmektedir. Hız sınırlaması sonu levhası sembol ve şekil olarak dairesel olan levha türleri arasındadır ve levhada daha önce kısıtlaması gereken maksimum hızın üstüne çıkılabilir, anlamına gelen rakamsal ifadeler kullanılır. Yani daha öncesinde trafikte seyir halinde iken en fazla çıkılabilecek hız 50 km. İse dairesel olan levhanın içinde siyah beyaz olarak rakamsal km. Kullanılarak ifade edilir. Unutulmamalıdır ki trafikte seyir halinde iken kara yolları tarafından kullanılan trafik levhaların hiçbiri boş yere değildir. Trafikte seyir halinde iken genel olarak kullanılan trafik levhaları gidiş yönünün sağ tarafından şoförlere yardımcı olmak ve tehlike arz eden bölgelerde kaza risklerini en aza indirmek ve oransal olarak minimum seviyeye çekmek amacıyla trafikte seyir halinde iken kara yolları tarafından yolun gidiş yönünün sağ tarafına konulan levhadır. Bize düşen bireysel görev arasında trafik kurallarına uymak ve kara yolları tarafından belirlenen bu levhaların yapmış olduğu ikazlara uymaktır. Fakat ne yazık ki ülke olarak pek de trafik kurallarına uyan ve bu levhaların yapmış olduğu ikazları dikkate alan bir toplum değiliz. Çünkü yapılan analiz ve incelemeler sonucunda her yıl binlerce insan trafik kazalar sonucu hayatlarını kaybetmektedirler. Bundan dolayı trafikte seyir halinde iken hiçbir levha ve ışıkları göz ardı etmemeli ve mümkün olduğu kadar trafik kurallarına uymalıyız. Hız kısıtlaması sonu levhası, şoförler için birçok anlamı ve önemi vardır. Bizde sizler için hız kısıtlaması sonu levhası hakkında önemli yanlarını ayrı başlık altında açıklayacak olursak;

Hız Kısıtlaması Sonu Levhası Şoförler İçin Önemi