Otoyol Başlangıcı Levhası

Otoyol Başlangıcı Levhası, genel olarak trafikte seyir halinde iken yolun gidiş yönünden sağ tarafta bulunan ve dörtgen şeklinde olan mavi renkle kaplı olan levhadır. Belirtmek gerekirse trafikte seyir halinde iken kara yollarında genel olarak konulan levhaların hiç biri boş değildir. Hepsinin ana mantığı trafikte oluşabilecek kaza ve olağanüstü durumları oranlarını en az seviyeye çekmektir. Ayrıca tüm levhalar trafik kurallarını uygulamanız gerektiğini ve trafik akışının sağlanması ile birlikte trafikte araç kullanan şoförlere yardımcı olmak ve şoförlere uyarı mahiyetinde kullanılan levhalardır. Özellikle uzun yolculuk yapanlar çok dahi iyi biliyodurlar ki trafikte kullanılan levhalar bir çok ciddi kaza oluşumların önüne geçmektedir. Fakat ne yazık ki ülke olarak trafik kazalarında her yıl binlerce insanımız hayatlarını kaybetmektedirler. Böyle bir tablo ele alındığında görülüyor ki birçok kişi trafik kurallarına uymamakta ve kendi canlarını riske sokmakla birlikte başka insanlarında hayatlarını riske sokmaktadırlar. Birey olarak üstümüze düşeni yapmalı ve mümkün olduğu kadar trafik kurallarına uymayı ve levhalar ışıklar gibi trafikte bizlere yardımcı olmak isteyen düzeneklere uymalıyız. Aksi takdirde bedelini çok ağır bir şekilde ödemek zorunda kalabilirsiniz. Bu bedel ise çoğunlukla canınızla ödemek zorunda kalınan bedellerdir. Otoyol başlangıcı levhası da ayını şekilde trafikte seyir halinde iken ikazda bulunmak ve araç kullanan şoförlere yardımcı olmak amacıyla kullanılan levhalardandır. Otoyol başlangıcı levhası genel olarak trafikte seyir halinde iken kara yolları tarafından trafiğin daha güvenli ve hızlı bir şekilde sağlanması amacıyla hazırlanan yolların girişlerinde kullanılan levhalardır. Fakat her trafik levhasında olduğu gibi otoyol trafik levhalarında bir çok ikaz ve şoförlere kolaylık sağlanması amacıyla uyarılar mevcuttur.

Otoyol Başlangıcı Levhası Şoförler İçin Önemi; Otoyol başlangıcı levhası, şoförler için oldukça önemlidir. Genel olarak şoförlerin kaza risklerini azaltmakla birlikte aynı zamanda şoförlere kolaylık sağlamaktadır. Bundan dolayı şoförlere sağladığı kolaylıklar ve ikazlarını maddeler halinde açıklayacak olursak;

• Şoförler için otoyollara girdiklerini ve sürüş modunu otoyollar düzeyinde kullanması gerektiğini belirtmek için otoyolların başlangıç kısımı gidiş yönünün sağında olacak şekilde konumlandırılan levhadır.
• Otoyollarda sürüş hızı olarak diğer kara yolları bölgelerine göre biraz daha hız limiti yüksektir. Misal olarak bir otomobil şehir içi yerleşim yerlerinde hız limiti 50 km. iken otoyollarda bu limit 120 km. olarak belirlenmiştir. Bundan dolayı, otoyollara giriş anında diğer araçların hızını kesmeyecek ve trafiği aksatmayacak şekilde hızlanabilir. bu hız limiti paylaştığımız limiti aşmamak şartıyla
• Uzun yol şoförleri genel olarak araçların trafikte hız sınır limitleri oldukça düşüktür. Fakat bu hız limiti otoyollara biraz daha artmaktadır. Bundan dolayı, otoyollara giriş esnasında levhalar onlar için hızlarını artırabileceğini vurgulamaktadır. Bu hız belirlenen üst limiti geçmemek şartı ile
• Şoförler için uzun bir yol boyunca kavşak ve dönemeçli yolun olmayacağını tam aksine düz bir şeritte kendilerine ayrılan bölümde trafiği aksatmadan gidecekleri bir alana girdiklerinin ve mümkün olduğu kadar çok yavaş gitmemelerini arkadan gelen araçların hızlarını düşürmemelerini gerektirdiğini vurgulamak amacıyla direkt olarak otoyolların giriş kısımında belirtmek amacıyla kullanılmaktadır.